公路密度
「公路密度」,覆盖 1979-2024 年,频率 年度,省级层级,含 6 个变量,样本量约 1,413。 衡量各省公路基础设施密集程度,反映区域交通通达性与建设水平。
| 时间跨度 | 1979-2024 年 |
|---|---|
| 数据频率 | 年度 |
| 层级 | 省级 |
| 变量数 | 6 |
| 样本量 | 1,413 |
| 是否可合并 | 可与同主体数据集合并 |
字段字典
- Province [省份名称] — 省份的中文名称.
- ProvinceCode [省份代码] — 省份的相关统计部门代码 (6 位字符串).
- Year [年份] — 统计年份.
- HighwayLength [公路里程(万公里)] — 公路里程指报告期末公路的实际长度。统计范围:包括城间、城乡间、乡(村)间能行驶汽车的公共道路,公路通过城镇街道的里程,公路桥梁长度、隧道长度、渡口宽度。不包括城市街道里程,断头路里程,农(林)业生产用道路里程,工(矿)企业等内部道路里程。统计原则:按已竣工验收或交付使用的实际里程计算;两条或多条公路共同经由同一路段的重复里程,只计算一次。
- BuiltUpArea [建成区面积(平方公里)] — 建成区指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。对核心城市,它包括集中连片的部分以及分散的若干个已经成片建设起来,市政公用设施和公共设施基本具备的地区;对一城多镇来说,它包括由几个连片开发建设起来的,市政公用设施和公共设施基本具备的地区组成。因此建成区范围,一般是指建成区外轮廓线所能包括的地区,也就是这个城市实际建设用地所达到的范围。
- RoadDensity [公路密度] — 公路密度。计算公式:HighwayLength * 10000 / BuiltUpArea。
常见问题
- 「公路密度」是什么数据集?
- 公路密度,隶属行业生产。衡量各省公路基础设施密集程度,反映区域交通通达性与建设水平。
- 该数据集的时间范围是?
- 覆盖 1979-2024 年。
- 包含哪些变量/指标?
- 共 6 个变量。核心指标包括:公路里程(万公里)、建成区面积(平方公里)、公路密度。完整字段清单(变量名·中文名·说明)见页面「字段字典」。
- 数据频率和层级是怎样的?
- 频率为年度,省级层级。
- 样本量有多大?
- 约 1,413 条观测。
- 数据是如何测算/获取的?
- 指标定义与计算方法 公路密度是衡量区域交通基础设施发展水平的核心指标,反映单位建成区面积内公路网络的覆盖强度。引入该指标旨在控制交通基础设施对区域经济增长、产业集聚及市场一体化的影响,是宏观经济研究中常用的控制变量。数据来源为相关统计部门公开发布的相关统计年鉴中的年度数据,其中公路里程(HighwayLength)以万公里为单位,建成区面积(BuiltUpArea)以平方公里为单位。完整计算公式如下: $$ \text{RoadDensity}{it} = \frac{HighwayLength{it} \times 10000}{BuiltUpArea{it}} $$ 其中,\(i\) 表示省份,\(t\) 表示年份。关键步骤为:首先将公路里程从万公里转换为公里(乘以10000),再除以建成区面积,得到每平方公里建成区上的公路公里数。该指标单位为公里/平方公里,取值范围通常介于0.1至10之间,典型量级为0.5至5公里/平方公里,东部发达省份数值较高,西部省份较低。 补充说明 本指标基于简化假设:公路里程统计口径为所有等级公路(含高速、一级、二级、三级、四级及等外公路),建成区面积采用相关统计部门公布的行政区域建成区面积,未区分城市与农村公路网络差异。边界条件:年份覆盖范围为2000年至2022年,缺失值采用线性插值法处理;单位换算中,原始公路里程单位为万公里,需乘以10000转换为公里。计算粒度为省级(Province),主键为ProvinceCode和Year。已知限制:建成区面积统计口径可能存在省际差异,且公路密度无法反映路网质量(如路面等级、通行能力),仅作为数量层面的近似度量。 参考文献 [1] 相关统计部门. 相关年度统计资料[M]. 北京: 中国统计出版社, 各年.
- 如何获取该数据集?
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