每万人民用汽车数

字段字典

• Province [省份名称] — 省份的中文名称.
• ProvinceCode [省份代码] — 省份的相关统计部门代码 (6 位字符串).
• Year [年份] — 统计年份.
• CivilVehicleCnt [民用汽车拥有量(万辆)] — 民用汽车拥有量指报告期末，在公安交通管理部门按照《机动车注册登记工作规范》，已注册登记领有民用车辆牌照的全部汽车数量。汽车拥有量统计的主要分类：根据汽车结构分为载客汽车、载货汽车及其他汽车；根据汽车所有者不同分为个人(私人)汽车、单位汽车；根据汽车的使用性质分为营运汽车、非营运汽车；根据汽车大小规格不同，载客汽车分为大型、中型、小型和微型，载货汽车分为重型、中型、轻型和微型。
• ResPop [年末常住人口(万人)] — 年末人口数指每年12月31日24时的人口数。年度统计的全国人口总数内未包括香港、澳门特别行政区和台湾省以及海外华侨人数。
• VehiclesPer10kPop [每万人民用汽车数] — 每万人民用汽车数。计算公式：CivilVehicleCnt * 10000 / ResPop。

常见问题

「每万人民用汽车数」是什么数据集？

每万人民用汽车数，隶属行业生产。衡量各省每万人民用汽车保有量，反映区域交通基础设施与居民汽车普及水平。

该数据集的时间范围是？

覆盖 1979-2024 年。

包含哪些变量/指标？

共 6 个变量。核心指标包括：民用汽车拥有量(万辆)、年末常住人口(万人)、每万人民用汽车数。完整字段清单（变量名·中文名·说明）见页面「字段字典」。

数据频率和层级是怎样的？

频率为年度，省级层级。

样本量有多大？

约 1,410 条观测。

数据是如何测算/获取的？

指标定义与计算方法 每万人民用汽车数（VehiclesPer10kPop）衡量的是每万常住人口所拥有的民用汽车数量，是反映区域机动车普及程度与居民出行机动化水平的核心指标。该指标引入的动机在于：在宏观经济与交通环境研究中，人均汽车保有量常被用作衡量居民消费结构升级、基础设施需求以及交通碳排放压力的代理变量。数据来源为相关统计部门年度公开数据中的民用汽车拥有量（CivilVehicleCnt，单位：万辆）与年末总人口（ResPop，单位：万人）。完整计算公式如下： $$ \text{VehiclesPer10kPop} = \frac{CivilVehicleCnt \times 10000}{ResPop} $$ 关键步骤说明：首先将民用汽车拥有量从“万辆”转换为“辆”，即乘以10000；然后除以年末总人口（万人），得到每万人对应的汽车数量。该指标为无量纲比值，取值范围通常介于0至20000辆/万人之间，典型量级：东部发达省份（如广东、江苏）约为1500–2500辆/万人，西部欠发达省份约为500–1000辆/万人。 补充说明 本指标基于两个简化假设：一是民用汽车统计口径涵盖所有民用车辆（含载客、载货及专项作业车），未区分私人与单位车辆；二是年末总人口采用常住人口口径，与户籍人口可能存在差异。边界条件：年份覆盖范围为1990年至最新可获取年份，缺失处理采用线性插值法补齐中间缺失值，首尾缺失不填补。计算粒度为省级（ProvinceCode, Year）主键。已知限制：民用汽车数据未包含军用车辆及低速电动车，且各省统计口径在早期年份可能存在微小差异，导致跨省比较时需谨慎。 参考文献 [1] 相关统计部门. 相关年度统计资料[M]. 北京: 中国统计出版社, 历年.

如何获取该数据集？

通过站内对应淘宝链接下单后，客服发放兑换码；在站内"兑换"页输入兑换码即可获得下载权益并下载。